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协会资讯 | 2019年美国汽车经销商协会年度报告
 

本报告为2019年度美国汽车经销商协会(NADA)发布的汽车授权经销商经营状况报告。

概要:

  • 全国共有16682家特许乘用车经销商

  • 销售乘用车(含皮卡,不含商用车)1711万辆,销售额突破1.02万亿美元

  • 特许经销商全年完成维修工单超过3.11亿单,服务和零部件营收总额超过1200亿美元。

  • 截止到2019年底,特许经销商从业人员达到110万人,平均单店员工人数为68人

  • 特许汽车经销商支付的员工工资超过680亿美元

  • 2019年,经销商广告投入总额为92.5亿美元,平均单车投入广告费用为640美元

1.经销商整体情况

经销商分布

2019年,美国特许经销商共计16682家,其中,加利福尼亚州共计1295家,全美最高,阿拉斯加州27家,经销商数量最低。

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集团运营经销商数量分布
在美国,运营1-5家经销商的投资人/投资集团占比达到93.8%

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经销商销量分布

销量在750-1499辆范围内的经销商占比最高,为20.6%

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2.经销商财务分析

美国各州收入情况

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销售收入
2019年,全美销售收入为10268.2亿美元,平均单店收入为6155万美元

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销售收入分布
2019年,新车销售占比为55.9%,较2018年下降1.4个百分点,二手车、服务和零部件收入占比略有提升

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销售净利润率
2019年,销售净利润率为2.3%,略低于2018年。

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3.新车市场

平均单店新车库存水平
2019年国产车及进口车库存水平较2018年略有下降

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库存天数
2019年进口车库存天数为50天,国产车库存天数为67天,与2018年相比均有好转

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经销商平均单店销量及新车均价

2019年,平均单店销量为1026台,近三年表现较为平稳;新车单价逐年升高,平均价格达到36824美元

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轻型车销量

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各品牌市场份额变化情况
戴姆勒、菲亚特克莱斯勒及丰田的市场份额较上年没有变化;日产、福特及通用市场份额降低,其他品牌均不同程度提升

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4.二手车市场

特许经销商二手车业务销量
2019年,特许经销商二手车销量为1490万辆,同比增长3.5%

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车源获取渠道

美国二手车主要获取途径为新车置换,占全美二手车的43.7%

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二手车平均零售价格
二手车平均售价逐年提高,2019年达到21094美元

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5.售后和零部件市场

售后服务和零部件业务平均单店收入为724万美元,技工(包括汽车装饰)共计267087人,维修服务单共计3.1亿单
售后和零部件收入总额
特许经销商售后和零部件收入总额为1207.3亿美元,同比增长3.6%

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运营情况
2019年,经销商服务和零部件平均单店收入为724万美元,净利润率达到16.9%

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6.广告投入

广告投入额

2019年,经销商广告投入总额为92.5亿美元,平均单车投入广告费用为640美元

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广告支出金额及占比

超过50%的推广通过网络渠道,费用超过31亿美元

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7.就业人员

人员数量

全美经销商共有113万从业人员,每家经销商员工数量平均为68人

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人员结构

在美国,销售人员,技术人员,服务及零部件相关人员占比在20%左右,管理人员及其他人员占比较高,达到34.4%

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8.汽车金融渗透率

新车金融渗透率超过80%,二手车金融渗透率超过50%

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文章来源:中国汽车流通协会

 
 
 
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